对于货拉拉前一天发布的情况说明,叔叔无法认同。
车莎莎诊断书。来源:爆料微博
“2月6日出的事,他们平台2月8日才知道?还是我们先主动联系。当时他们的态度就是不想承担任何责任,我有录音。而且从始至终没有垫付过医疗费、没到医院看望。”
他还提到,司机行驶时,没有按照导航推荐走西二环至枫林路,而是走岳麓大道至下旺龙路,之后便绕到曲苑路上,而平台方却告知全程没有监控、也没有录音。
而“旺龙路、佳园路、曲苑路,那附近晚上路灯都基本没有,有的路段在夜里甚至可以说是伸手不见五指”,车莎莎叔叔表示侄女跳车的时间与地点都充满着疑点。
平台订单截图
关于司机为何会多次偏航及车内是否有录音监控等措施,货拉拉官方曾回应家属称,司机端没有相关录音录像设备及措施。
“警方给我们看了司机的笔录,他对第一次偏航的解释是导航错了,第二次偏航的解释是,他家就在附近,对路线熟悉。那个路线偏僻,灯光比较昏暗,我专程走过。”
后来,他从警方了解到,因证据不足,司机在2月11日获释。对于这位素未谋面的周姓司机,小莎叔叔称,只知道他年龄三四十岁,有家庭有孩子,开过黑车。
近期,小莎的家属们会在长沙待一段时间,等待警方公布调查情况,准备和货拉拉进一步协商,“平台要完善监管,针对本次事件积极出面承担责任,给家属一个妥善的交代。”
责任编辑:杨林宇
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