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据媒体12日报道,针对广东佛山一高速路“天量”罚单一事,广东省相关部门已派出工作组赴现场调查。

近日,广东“佛山一路口62万车主违章,总罚款超1.2亿元”一事被曝光引发舆论热议,一些被罚车主对该地点的违章处罚提出了质疑,认为“实线画得太短了,不合理”。

10日,一位飞手用无人机在该岔口进行拍摄,3分钟内拍到27辆车违规。航拍画面显示,该路段为Y字型岔道口,由4车道变为最终的6车道,但只有一条车道可以直行通向左侧区域。不少需要左转的车辆,行驶到箭头处才意识到需要变道,导致压实线违章。

延伸阅读

佛山已优化天量罚单高速岔口:实线抓拍处新增虚线 画了大字提示和箭头

4月12日晚,记者走访广东广台高速“天量”罚单岔口,相关部门正连夜优化标志标线。临近岔口2公里处,地面已增加大号字体的标识及分道提示。右侧2车道往新兴方向地面标识已设置,原4车道重新划好分道提示。

“3分钟27张罚单”,拿什么平息质疑?央视对此提出质疑。央视新闻指出,短短3分钟,27人“中招”,这个名不见经传的岔道口,因罚款总额惊人,被网友谑称该地为“印钞机器”,这说明此处交通标识的设置,存在争议之处。央视新闻还指出,车友反映此前某信息发布平台显示:“共有624149人在此处违章”,但经媒体曝露后,该数据已消失不见。

无论“3分钟27张罚单”,还是“62万车主违章罚款过亿”,指向都是“罚款”。在今年全国两会上,有全国人大代表建议“清理以罚款为目的的电子抓拍”。清理“以罚款为目的的电子抓拍”的建议一出,引发社会强烈反响。客观地看,在道路上设置电子眼,有利于对交通违法行为进行取证和处罚,有利于提高执法效率,有利于规范驾驶行为,有利于维护交通安全,是一种进步。网友之所以说以罚款为目的的抓拍也是“耍流氓”,不是否定电子眼的作用,而是对以罚代管、罚款使用不公开不透明等问题的质疑,“苦司机久已”。

设置电子眼,绝不是为了罚款创收,电子眼更不应只是罚单凭证。在这个事件中,有微博用户发布一段无人机拍摄的视频显示,在广台高速前述岔道口为“Y”字型,衔接岔路口的白色实线长度较短,不少车辆行驶向左边车道时,容易出现视觉上的误差,压到右边的白色实线,该视频显示,3分钟内共有27辆车压线违章。有网友评论称,他曾在此处被罚款。该实线靠近路口,难以辨别,很容易压实线。该网友晒出12345平台对其质疑车道设置不合理的回复。佛山市公安局答复如下:驾驶人驾车在道路上行驶,必须观察途径路段的交通标志。此前,佛山公安交警部门表示,广台高速公路43公里路段的标志标线,经过验收合格后投入使用。

无论怎么正确或验收合格,“3分钟27张罚单”“62万车主违章罚款过亿”都有些“诡异”。网友说,这是以罚款为目的,“一个摄像头创收上亿,该路探可以上市了”,是对规范电子眼的呼唤,也是对科学合理设置道路标识的期望。设置道路标识和电子眼,是为了公共安全,不应成为网友口中的“陷阱”。希望主管部门倾听各方声音,认真调查此事,给大家一个说得通的“释疑”!

责任编辑:黄小群

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