滴滴回应
案发车牌是临时伪造,深感自责愧疚
刚刚,滴滴在微博上回应"女孩乘顺风车遇害":嫌犯背景审查未发现犯罪记录,案发车牌是临时伪造。但在司机作案前一天,有乘客投诉但滴滴并未及时针对该问题做调查处置。
滴滴称,在顺风车整改期间发生这样的悲剧,深感自责与愧疚。作为平台,我们辜负了大家的信任,负有不可推卸的责任。
在得知此事的第一时间,滴滴内部成立了安全专项组,密切配合警方开展案件调查工作,提供了乘客和车主的行驶轨迹,协助警方14小时内快速破案。针对该起事件中滴滴内部责任的自查自纠进展,我们也将及时向公众公布。
三个月前21岁空姐被杀害
滴滴整改
这并非滴滴顺风车的第一起命案,而且这距离上起命案不过3个月。
今年5月,一名空姐被滴滴顺风车司机杀害。
此前被害的21岁空姐李某
案件发生后,顺风车备受舆论质疑。事后查明,凶手刘某使用了别人的身份证注册顺丰车司机并通过,暴露出滴滴顺风车在司机资质审核上的漏洞。此外,顺风车的“社交化”也被诟病,顺风车司机可以看到乘客的年龄、性别、职业、相貌等个人信息,甚至还可以在订单完成后对乘客身材样貌品头论足并显示在乘客的个人页面中。
受舆论压力所迫,5月12日起,滴滴宣布下线顺风车业务一周,之后滴滴公布了顺风车整改措施。措施主要针对车主审核和社交化功能,包括隐藏双方头像、关闭评论、引入车主人脸识别、在APP中增添紧急求助按钮等具体改动。据内部人士透露,此前滴滴有意干脆取消顺风车业务。
然而空姐遇害案还没平息多久,乐清再现花季少女遇害案。大家在痛心生命的逝去的同时,更是对滴滴整改表示十分怀疑。
滴滴上市进程或受影响
滴滴出行作为国内一线未上市新经济企业,其估值水平可以名列国内前三,除了1500亿美元的蚂蚁金服之外,就数滴滴出行、美团的估值最高,都能有600亿美元以上,类似估值的小米已经在香港上市。
这样一个全球市场都能排进前十的未上市新经济企业,如今接连出现顺风车“命案”,几个月前是在郑州的空姐深夜被害,如今这次是浙江温州乐清的20岁女孩又因顺风车出事。
此前今年4月据《华尔街日报》等媒体报道,滴滴当时正在和多家投行洽谈IPO事宜,期望在2018年下半年上市。5月下旬的消息显示:滴滴已初步决定落户香港上市,考虑不同的上市架构,不排除以同股不同权形式上市。
1个月前,据《财经》媒体报道,滴滴将分拆其车服业务,这次分拆是为滴滴的上市计划做准备。
滴滴于2018年4月16日宣布成立汽车服务平台,8月6日正式升级为“小桔车服”公司。
如今,小米已经曾为港股第一家上市的同股不同权企业,滴滴上市进程还在推进中。
对于滴滴的估值,此前融资时的估值可以作为参考。2017年4月,滴滴还完成了一轮55亿美元的融资,当时投资后对应估值约为500亿美元。
2017年12月,滴滴又宣布完成超40亿美元股权融资,尽管没有公布当时投资后的估值,但按照估算,投资后的估值不会低于550亿美元。
此前有媒体报道,滴滴上市后的估值或达到700亿美元到800亿美元之间,也就是4800亿人民币到5500亿人民币之间。
滴滴的两次顺风车“命案”引发了社会的关注,特别是最新这一次时间,暴露出滴滴顺风车的更多问题,对于滴滴的5000亿上市计划会带来不小的影响。
责任编辑:林晗枝
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