程维滴滴内部信是怎么回事？滴滴亏损40亿就是为了破案率？

清顺风车女孩被害案后，滴滴一直在寻求机会，挽回损失。

先是滴滴创始人程维、总裁柳青发道歉信：以后滴滴所有伤害赔偿3倍，被外界骂，滴血的滴滴，用钱买命。

之后，又出现两位滴滴员工拿着两箱奶，去女孩葬礼慰问……

在一系列错误乃至残忍的发声后，今天，滴滴CEO程维发了一封内部信，为当前事件定调，灭火。

"100%的破案率“、"赚钱高于一切的企业”、“利润绝不是滴滴最关注的目标”……

一个干互联网的谈破案率，是被逼无奈而是放任而为的代价？

看到滴滴谈赚钱和利润的态度，不禁想起，多年前，一位互联网大佬曾经说过，如果一个企业连赚钱和利润都不谈，那他们就开始图谋其他坏的事情。

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“远低于传统出租车行业的发案率，看到了100%的破案率”

这句话，是程维对这次事件定调。

通俗翻译一下：打车就有可能出问题，可坐滴滴，比传统出租出出事要少，即便出事了，即便死了，我们还能100%破案呢，还是滴滴好。

很难相信，这是一个估值超4000亿，即将上市的企业CEO的所思所想。

滴滴一直标榜引领探索行业，不是应该亲自制定制定更高的行业目标和道德标准吗？为何跟一个已经很烂的传统出租行业比，来彰显自己的优越性呢？

现在的滴滴已经沦落到跟烂的比好的地步？

程维的这封信，更像是一封对外界的诉苦信。

有两千多万的号码被保护，有超过好几十万人分享形成，处理了两百多万的投诉和咨询，还把4万多不合格的申请挡在了门外。

是，做的不错。但这不是滴滴应该做的吗？就比如美团、饿了么、淘宝这些互联网企业，客服每天也是这样做的吧？就连移动联通这样的老牌传统企业，不是每天也在处理同样的问题吗？

一个互联网企业，服务体验，除了自身硬件和模式的良好体验外，客服是另一个重要的体验指标，是最基础的服务之一，不是你做了，就要功劳，而是你必须这么做，你才有可能成功。

滴滴在探索一条没人走过的路，在他们眼里，前方不是悬崖就是拦路虎，必须抗争，必须埋头苦干，甚至于不择手段。

其实，他们把眼睛稍微往上看一点，就能看到，原来在两个山峰之间有一条直通对面，直抵人心的索道，只要把身子坐直，坐好，就能安稳直达顶峰。

他们选择看不见。

2

“滴滴绝不是一家黑心企业，也绝不是一家赚钱高于一切的企业”

6年，滴滴没有盈利，今年上半年亏损超过40亿，总补贴超117亿元。

这是滴滴宣称的，为了更好的体验和奖励顾客和司机吗？

绝对不是。唯一的目标就是为了尽可能多的占领市场份额，甚至垄断。

前两年，滴滴和UBER的补贴大战，至今让打车的和开车的津津乐道。

UBER前CEO曾透露，每年他们要往中国投资10亿美元，而其竞争对手滴滴每周要花7000万到8000万美元。

如今，滴滴收购了UBER，又要面临美团的威胁。据悉，美团为网约车准备了10亿美元。

说起互联网行业常年不盈利的案例。大家最熟悉的当属淘宝。当年为了引导人们改变购物方式，淘宝曾长达10年不赚钱。之后，探索出淘宝商城模式后，淘宝才真正走上了赚钱之路。

主营业务不赚钱，其他分支业务盈利，是互联网企业最终赚钱的核心模式，滴滴也不例外。

6年来，滴滴的快车和专车业务并不赚钱，而顺风车业务则是滴滴唯一盈利的业务，年收入在8亿元。

在顺风车没有出事之前的3月初，滴滴曾预计2018年其主营业务将实现盈利，净利润将接近10亿美元。

正如当年那位互联网大佬所说，一个企业不谈赚钱，不谈利润，空谈什么责任，不是为了骗老百姓，就是为了骗投资人。

3

“滴滴到底有没有价值观，是不是一家黑心企业？”

滴滴有没有价值观，我不关心，我关心的是，坐滴滴安全不安全，坐滴滴贵不贵，坐滴滴舒服不舒服，仅此而已。

其实我要的不多，但是你错的太多。

有人说，传统出租车也没多少价值观，凭啥要求滴滴有更好的价值观？

在人类发展史上，原始人最开始有价值观，如果人类只是比照原始人的价值观来生活，不发展不进步，天天饮毛如血，哪里有四大文明，哪里有亚历山大帝，哪里有基督教，哪里有金瓶梅？

在那样的价值观下，唯一发展出来的就只有滴滴打猎啦。

有人说，互联网没有原罪，资本没有原罪，这都没错。可作为支配互联网和资本的人总该有底线的。就像多年前谷歌提出的“不作恶”原则，这该是所有互联网企业最应该守住的底线。

滴滴补贴没错，滴滴垄断没错，滴滴涨价没错，顺风车变成约炮社交都没错，但顺风车接连两人死于非命，滴滴反思竟然接连出错，这就是作恶。

虽然中国互联网发展年头不多，可中国网民是最宽容的，允许犯错，甚至允许死人，但企业不能把这些当作作恶的条件和机会。

网民容易忘事，但网络是有记忆的。有了区块链，恶行将会被每一台电脑原封不动的保存，有网的地方，就会有原罪。

对于滴滴，我只有一个愿望：安安稳稳坐车，平平安安回家。

仅此而已。

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