印度ofo收购怎么回事？印度Bounce为什么要收购ofo在印度资产

近日，据外媒报道称，印度线上摩托车租赁服务Bounce宣布收购中国共享单车ofo在印度的资产。

另外，ofo印度高管团队部分成员也将加入Bounce公司，这家初创公司已经接管了ofo在当地的自行车和一些关键员工。

资料显示，Bounce总部位于班加罗尔，成立于2014年，此前名为MetroBikes，在印度班加罗尔、迈索尔、斋浦尔、马尼帕尔、艾哈迈达巴德、戈卡纳等多个城市提供电动踏板车、助动车和摩托车共享服务。此外，其海外业务已经拓展到了新西兰市场。

今年8月，Bounce宣布完成了8.36亿卢比(约合1220万美元)的A轮融资，联合领投方为红杉资本和AccelPartners。

该公司联合创始人VivekanandaHR在解释收购ofo资产的决定时表示，“Bounce并不限定于某一种出行方式，而是根据适合的条件推出相应的服务。在1至2公里的距离内，我们感觉提供自行车或电动自行车更为适合。”

外媒表示，印度城市内“最后一公里”交通服务市场潜力巨大，规模高达45亿美元。Bounce方面希望到2020年将服务拓展到印度所有主要城市，除了电动摩托车之外，他们还将提供自行车、智能电动车和小型摩托车租赁服务，收购ofo印度资产就是这些计划的一部分。

据环球网科技此前报道称，去年11月下旬，ofo进入印度市场。有数据显示，2018年第一季度，ofo印度市场订单量超过110万单。然而，在今年7月份，就被爆出已退出印度市场。

目前，由于资金短缺问题，ofo已经撤出包括印度、欧洲和北美等在内的多个市场。