需求量巨大 鼓励政策频出 共享停车为何仍不温不火？（3）

缺口达6500万个，政策落地存在障碍

数据显示，截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，停车位缺口高达6500万个，车位利用率仅44%。庞大的市场缺口和诸多政策利好之下，共享停车产业的发展潜力如何？

天眼查数据显示，截至目前，经营范围含“车位共享”的企业仅有16家，和“车位共享”相关的项目品牌只有59个。此外，在共享出行领域中，“共享停车”可谓是很低调——尚未有知名投资机构入局；玩家较少，未形成爆款产品，也未形成强强对决的竞争格局。

中新经纬记者搜索苹果应用商店发现，目前ETCP、有位停车、车位分享、蜜蜂停车等数十款与共享停车有关的APP已经上线，在全国大中城市纷纷有试点运营。不过，有分析人士称，共享停车APP普遍面临几大大难题，包括盈利低、成本高、使用麻烦等。

中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林向中新经纬客户端表示，共享停车行业目前仍处于起步阶段，发展主要的难度在于，一是收集车位信息难度大，大量信息仍散落在政府、社区等手里；二是技术开发成本高，获取资源后，实现停车导航的精准配对，也需要一定的成本投入；三是参与对象多且复杂，需要与小区物业、企事业单位、车主、业主等各方面沟通，落地存在阻碍。

“不过，从长远来看，随着政策逐渐推进，或将帮助打破停车位‘信息孤岛’的局面。且随着5G时代的到来，技术层面的开发也将得到完善和推进。此外，补贴与奖励政策的利好，也将激发企业参与活力。在各大城市停车难的需求面前，这一行业未来仍有很大发展空间。”盘和林表示。(中新经纬APP)