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3 月 11 日,华为首次以电驱动系统供应商名义,出现在工信部 342 批次新车公示名单上。

华为电驱动系统目前已配套 2 款车型,分别是长安汽车的长安 CS95 纯电版和金康新能源的金康 SF5 纯电版,其中华为配套长安汽车的 TZ210XY584 永磁同步电机峰值功率 230kW,接近推荐目录的最高水平。

长安 CS95 纯电版申报图亦显示,动力方面搭载由华为提供前后双电机,这是华为在核心零部件供应商领域的首次试水。

IT之家获悉,去年 11 月,华为多合一电驱动系统 DriveONE 发布会上,华为发布了业界首款超融合的动力域解决方案。华为多合一电驱动系统集成了 MCU、电机、减速器、DCDC、OBC、PDU、BCU 七大部件,并把智能化带入到电驱动系统中。

DriveONE 三层平台化架构:电动化数字开发平台 + 硬件平台 + 软件平台。

据介绍,DriveONE 可助力整车动力域极简布置,做到 Z 向节省 220mm,安装支架减少 2 个,线束缩短 5m,连接器减少 3 个,水管口及水管减少 2 个。

华为此前表示,作为业界首款高压多合一电驱动系统,该系统可满足 2C 快充体验,充电 10 分钟续航 200km。

责任编辑:庄婷婷

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