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IT之家 12 月 20 日消息,据华为官方消息,近日,中国电信股份有限公司安徽分公司(简称安徽电信)携手华为在合福高铁铜陵段完成了 1.8GHz+2.1GHz 双频 8T8R RRU 首商用验证,持续打造 5G 高铁精品网络。

2.1G 开通 5G、1.8G 开通 4G,在同一设备上同时开通 5G 和 4G 网络,实现双频双模的覆盖。

测试结果表明:相比传统 4T,5G 覆盖提升 5dB,下行平均速率提升 18%,上行平均速率提升 43%;4G 覆盖提升 2.6dB;示范线路内的总流量提升 42%。这意味着,高铁用户无论接入 5G 还是 4G,均能获取最佳的网络体验。IT之家附官方介绍如下:

华为和电信完成新技术高铁场景全国首商用验证

安徽的高铁网络建设面临四大挑战,分别是:

飞速行驶的列车会导致信号频率发生偏移,影响网络性能;

高铁的车厢和隧道会阻挡信号的传播;

每个基站的覆盖时间很短,只有几秒钟;

安徽的地形复杂,山区隧道多,给网络规划带来了很大的难度。

这次验证的高铁路段,就是一个典型的复杂场景,它位于高架桥上,中间还有隧道穿插,对网络覆盖的要求很高。

本次安徽电信创新地采用 1.8GHz + 2.1GHz 双频 8T8R RRU 解决方案,对合福高铁铜陵段进行 5G 网络建设,此方案具备以下收益:

采用 FDD 8T8R 技术,使用了高增益阵列、精准波束扫描及高分辨率空域配对等技术,相比传统 4T4R 基站,通过多天线波束赋性,3D 波束实现“更广覆盖、更优体验,更低能耗”;

采用业界唯一真宽频功放,实现 1.8GHz 和 2.1GHz 频段间毫秒级功率共享,避免功率分配浪费,提升体验性能;

一次完成 4G 和 5G 网络建设,工程更优,降低能耗,实现绿色低碳部署。

华为表示,方案部署后,5G 和 4G 网络性能显著提升,用户可以在高铁上享受流畅的视频直播,高清视频,新通话等多种娱乐业务,同时也可以方便地进行远程电话,远程办公等重要办公业务。

责任编辑:庄婷婷

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