原标题:董明珠很生气!格力汽车刚上线,这个死对手就来搞事
让世界爱上中国造,一直都是董明珠的一个梦想,也成为了她自身独特的标签。为了让世界爱上中国造,董明珠又要进军新能源汽车领域,准备造出属于中国制造的汽车。
最开始董阿姨提出要制造新能源汽车的时候,不仅众人不看好,就连格力的众多股东也频频反对,一致认为现在造车太风险了,而且又没什么经验,很难开展业务。在如此不被看好场面下,董明珠依旧没有放弃心中的造车梦,而是更加坚定了自己内心的选择。
去年12月份,董明珠霸气力排众议,自掏腰包,再联合万达大老板王健林等商业大佬们共同集资30亿,浩浩荡荡的正式入股了珠海银隆新能源集团。终于,在董明珠的再三坚持下,珠海银隆最新打造的一款新能源电动汽车于日前正式公开亮相!(下图)
现在这家公司的电动汽车就是这个样子,不管是SUV还是皮卡颜值还算过得去。
据悉,这款电动皮卡续航里程可达200公里以上,并在“充电难、续航短、电池寿命短”等问题上就有着更好的改进。
不过,新车一经曝光,网友的评论马上就在网络上炸锅了。其中最搞笑的就是网友将这“五环车标”联想到了“五环之歌”;有网友认为,五个环紧挨着显得有点随意柔和,一点都不符合董明珠本身霸气凛然的性格,建议把车标换成格力品牌的logo,显得更大气。
对于这些吃瓜群众的“流言蜚语”,想必董明珠是不会放在心上的,正如在推广格力手机时,董明珠也是相当有自信。
不过,可喜的是董明珠离她的汽车梦想近了一点,可气的是,这路上又多了一块绊脚石。
格力的“宿敌”国美汽车事业部在北京召开了发布会,正式宣布进军互联网汽车领域。
在发布会上,国美互联网总裁宋永柱直接就怼了董明珠,“不同于格力、乐视“造车”,在国美新零售战略下,国美将从最擅长的销售渠道入手,利用国美的渠道优势,打造线上与线下结合的汽车营销渠道。塑造新零售利益分享生态圈。
对国美来说,将汽车行业纳入自己的新零售产品目录,是基于对生活场景变化所做出的认真考量,“汽车+家用电器的综合卖场模式”与国美在线汽车电商的同时发力,充分发挥了国美资源的优势,形成整车销售、汽车金融、二手车、汽车保险、出行服务、汽车用品、维修保养等全汽车产业链。
据悉,国美老大哥黄光裕在2017年底要出来了,一代枭雄白手起家创立国美“帝国”,在人生巅峰之时锒铛入狱,对于黄光裕来说,虽然错过了互联网的机会,但是智能汽车的机会肯定不会放过。
熟悉黄光裕的人,多称许其精明、大胆、顽强,每天工作16个小时以上,但同时多对其“路子野、下手黑”的作风存有疑忌,黄光裕的复出无疑将与老冤家董明珠有一场恶战,或在明年!
责任编辑:海凡
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