你相信吗？未来自动驾驶巴士可以与残疾人交流

[摘要]Olli巴士将AI、AR、智能手机APP等技术整合起来，为视力、听力、身体、感知有问题的人提供服务。

腾讯数码讯（蓝天）15年前，埃里希·马瑟（Erich Manser）因为眼睛患病不再开车。现在他是一名顾问，经常坐火车、城市巴士去上班，不过有时寻找空座位有些困难，需要陌生人指引。

最快明年就会有新技术出现，马瑟的问题离解决近了一步。马瑟的雇主是IBM，它与汽车制造商Local Motors合作开发自动驾驶电动巴士，如果2018年夏天巴士如期生产，它会成为美国公路上最先出现的自动驾驶汽车。

Olli巴士自动行驶，没有人类司机，它用IBM沃森AI技术与乘客沟通，既可以用语音交流，也可以通过iPad屏幕上的文本交流。Olli用雷达、激光雷达、光学摄像头导航，这些组件来自一家名叫Meridian Autonomous的公司。

在社区部署汽车时，Meridian Autonomous先为街区绘制3-D地图，Local Motors说地图的精准度达到了半英寸。巴士的行驶路线由一名人类车队管理者决定。当Olli的传感器发现紧急情况时，它会停车，通知远程监督者，然后自己查找问题。Local Motors项目总经理康奈尔（Gina O’Connell）说：“如果乘客身体出现问题，或者出现了安全问题，Olli会呼叫当局，或者自动行驶到医院、警局。”

2016年年初时，Local Motors和IBM开始围绕Olli合作，2016年6月生产了第一代巴士。现在巴士在德国、瑞士试运营。第二代Olli将会引入辅助技术，新版巴士被称为“Accessible Olli”，2018年开始制造，它用沃森与乘客沟通，未来还会增加一些沃森功能。

Local Motors和IBM还在测试技术，不过它们已经选定一些功能，这些功能将会增加进去。例如，未来Ollis将会引导视力受损的乘客前往空座位，它用机器视觉技术寻找空位置，用音频线索、移动APP引导乘客。

更不可思议的是Olli还用触觉反馈引导乘客，怎么做到的？简单来讲，就是用超声波让空气振动。每个座位都安装了触觉传感器，当乘客在过道中行走，手、手臂会感觉到振动，提醒他们旁边有空位置。

有些人听力受损，没关系，通过内置屏幕或者乘客的智能手机，巴士用机器视觉、AR技术识别手语，再用手语回复对方。Olli已经训练过，可以用机器视觉技术、沃森图像识别技术识别手语。如果巴士支持AR技术，就可以通过人的手语全息图回应乘客。

当巴士靠近公交站，Olli会用机器视觉技术识别等待的乘客，知道谁使用了步行器，谁坐在轮椅上。然后巴士会自动降下一个斜坡，帮助乘客上车，车上还有设备可以固定辅助工具，比如将轮椅锁定。

当乘客将东西落在座位上，机器视觉与传感器技术可以发现，它会发出警报，让乘客拿走东西，有些老年人患上痴呆症，有些人感知有问题，这个功能可以帮到他们。

Local Motors希望能以25万美元的价格销售巴士，它还会向客户提供租赁订阅服务，每月费用1万-1.2万美元，包括硬件升级服务。大多数Olli巴士都是按需制造的，用3D打印技术制造，设计可以按照客户的要求修改。

来源：technologyreview

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