大众于正在进行的上海车展上带来了旗下多款新车,其中就包括已经确认由上汽大众制造的全新旗舰级豪华轿车辉昂。
不过,此次上海车展上的辉昂更加特别一点,因为采用了混合动力系统,官方称之为辉昂GTE。
值得一提的是,辉昂GTE未来将只在中国市场销售,动力、内饰以及车内空间都会按照中国消费者的喜好来设计。
动力方面,辉昂GTE搭载采用2.0T发动机+电动机的插电混动系统,整车最高动力输出为245马力,最大扭矩500牛米。与欧洲新一代帕萨特所配备的1.4T混动系统相比,辉昂GTE在动力上优势明显。
辉昂GTE内部配备了14.1kWh锂离子电池,纯电动续航为50公里,油电混合续航长达850公里。
除了动力方案上区别之外,辉昂GTE还在外观上与普通燃油版本不同,比如LED行车灯的外观和混动车型的特殊标识。
责任编辑:海凡
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