正在进行的 2017 上海车展上,凯迪拉克正式发布了 Escala 概念车,彰显了未来量产车型所能提供的设计理念和技术方向。在由奥迪、奔驰和宝马抢占了七八成份额的中国豪车市场上,这个品牌占有的位置连一成都不到。
不过如今凯迪拉克在中国的发展前景似乎变明朗了。
现在中国超越了美国成为了凯迪拉克最大的消费国。今年第一季度,凯迪拉克在中国市场的销量是去年同期的两倍,而在美国市场销量反而却下降了 4.6%。中国购车者的平均年龄在 32 岁, 40% 的人都是首次购买。
其中最受欢迎的是 XT5 SUV 车型,占据总销量的 1/3,帮助凯迪拉克在去年销量同比增长 46%,超越雷克萨斯成为中国豪车第四大品牌。
Cadillac XT5
当然这和中国豪车市场本身就在快速发展有很大的关系。在华豪车市场份额在 10 年里会从现在的 9% 扩张到 15%,到 2020 年中国也可能超越欧盟成为最大的豪车消费市场。
但更多的可能还是要归因为凯迪拉克在中国的投入和营销。
通用汽车公司在 2020 年之前打算投资 120 亿美元开发凯迪拉克车型,这几乎是通用全球新车开发预算的 1/4,其中就有中国买家青睐的 SUV 车型。去年凯迪拉克花了 5000 万美金要关停美国四成经销商,却计划在接下来几年把中国的经销商数量翻番,达到 300 家。另外通用还在上海注资 12 亿美元开了家豪车整车制造工厂,生产凯迪拉克 CT6 和 XT5 SUV。
而在品牌形象方面,凯迪拉克去年借助奥斯卡的平台发布 Dare Greatly 主题广告,吸引年轻、有冒险精神的企业家,在美国的反响平平。转身在中国的标语就变成了,“所有的伟大,源于一个勇敢的开始。”凯迪拉克品牌总监 Alex Liu 表示在中国这个概念将更强调成就,而不是冒险。
另外为了增加曝光度,凯迪拉克在一年里还和 10 部中国电视剧签订了合作协议,争取多多露脸,去年它还出现在了周星驰的卖座电影《美人鱼》中。
文中图片、题图来自 Cadillac
责任编辑:海凡
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