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据了解Loomo Go是一款以平衡车作为机器人底盘,具备主导导航能力的自动驾驶机器人,它的自动驾驶能力来自于英特尔的RealSense技术,该技术可让它看到周围的世界,并通过导航规避障碍物。此外,RealSense技术还支持精确的手势控制,可以检测到手掌上全部22个关节的动作,通过扫描3D环境比如面部识别来确认用户身份,或是检测人类的情绪等。

英特尔的Loomo Go打算上路了

英特尔的Loomo Go打算上路了

说到Loomo Go就不得不提一下它的老大哥Loomo,这个在2017年CES展上以“泊车助理”身份出现的一款机器人,Loomo不仅会辅助泊车,还可以在3-5公里半径内为用户提供短交通的代步服务。这样说的话Loomo Go算是基于Loomo平台的应用延伸,因此Loomo Go也同样具备灵活处理现实场景的复杂情况。

但要将机器人运用到现实场景,就不能补估算它的成本,据了解Loomo Go的部署成本仅相当于普通快递员3-6个月的工资。而拥有自动、手动驾驶两用的设计、不仅可以节约人工,还可以跟快递员配合进行工作,同时,Loomo Go能够达到厘米级的定位精度,减小误差。

英特尔的Loomo Go打算上路了

英特尔的Loomo Go打算上路了

英特尔表示Loomo Go将来应用的场景主要在安防、零售、娱乐和物流等方面,而在配送领域上,Loomo Go 预计会在今年第四季度开始尝试实际的落地应用。此外,Loomo Go还能通过语音与人类互动,它目前可以理解英文和中文两种语言。可以说Loomo Go的加入让快递机器人市场愈发火爆起来,科技果然是个让人越来越懒的好东西。

责任编辑:海凡

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