ofo有800万用户排队退押金 涉及金额约8.5个亿！

真的感觉ofo不行了，唉，想当年，要想投资ofo，那得排队等投资阿，而现在呢，ofo真的是举步维艰了，能不能度过这个寒冬都已经成了问题了！

今年，ofo先是爆出了海外大败退，随后国内多地办公室撤销，紧接着又来了一波裁员，再后来，ofo的用户发现，退个押金居然都退不出来了，而ofo给出的解释是：15个工作日，可过了时间，又给你提示，退款异常，这很显然阿，戴威之前还说过，打死也不挪用用户们的押金，现在真的是拍拍的打脸了阿。

创始人戴威宣布ofo公司进行组织架构调整，并且在内部信中提到“哪怕是跪着也要活下去，只要活着，我们就有希望。”对于戴威来说，只要ofo还能在自己手中活下去，小黄车就有继续发展的希望。如果能撑到下一次共享经济风口来临，ofo极有可能再次获得资本的青睐。

但明眼人都知道，ofo快不行了， ofo先后错过了阿里与滴滴的收购，想靠自己盈利？你ofo不是尝试过很多次吗，最终不也是失败了吗！

早前，有一用户冒充外国人向ofo退押金，结果不仅退到了押金，还获得了ofo用英文写的一封道歉信，正如是由于这个骚操作，网友们的情绪完全被带起来了。

这些天，用户们都组织围攻了ofo的大楼，其实说真的，押金是不多，但你ofo凭什么拿用户的信任来开玩笑呢？看下图；

用户都是用脚投票的，今天ofo北京总部被围了个水泄不通，退押金杳无音信的用户追到了ofo的办公楼里，得到的结果是只登记不退款，回家等着，和在App上退款结果是一样的。

我还记得之前戴威说过一句话，只要用户不离开我们，我们就不会挂掉，这话什么意思？这不就是想打用户押金们的注意吗，这是作为一个创始人能说的话吗？

情况越来越大，随后ofo也是做出了回应：目前线上排队的用户已超过了800万，金额8.5个亿阿，为此还有不少网友表示：这真是一个外国人引发的挤兑危机！

ofo强调，由于用户基数大，存在退押金申请激增的可能，请广大用户耐心等待，承诺依序妥善处理好押金事宜。

但我想说的是，这样排队法，得排到什么时候阿，大家自己想想阿。

还给大家说一下，做共享汽车的途哥貌似也不行了，这些都是打着共享的名义阿，唉，真的不看好，毕竟共享这个东西，都是需要挑战人性的，而说白了，人性是最难挑战的！