长荣航空罢工4天劳资双方仍僵局 影响17万旅客

中新网6月24日电 据台湾《中时电子报》报道，桃园市空服员职业工会罢工迈入第5天，劳资双方仍持续僵局，初步统计20日至28日因罢工造成的航班异动，9天确定取消860个航班，总计影响超过17万人。

据报道，在20日宣布下午4时开始罢工之后，至今已超过80小时，不少空服员都已到罢工现场缴交护照、台胞证和员工证，长荣航空也发简讯给组员表示“希望大家可以回去上班”。

对此，工会23日上午回应只有一个人拿回3个证件。但长荣航空再度说明，虽不便透露人数，但填写委托书希望公司帮取回证件的组员绝对超过一个，且陆陆续续有人表达意愿。

长荣航空发言人陈耀铭在23日下午5时左右，由律师陪同到罢工现场并出示“退出罢工取回证件委托书”，要求工会归还证件，但工会以“无法确认是否为本人签名”为由，拒绝返还，现场一度爆发激烈争执。

报道称，长荣航空因罢工影响约6成运能，交通部门在23日召开第5次应变会议后，次长王国材受访时也直言，交通部门支持要有“罢工预告期”，甚至“授权期”的想法，也将继续跟劳动部门沟通，找到合适方案。

另外，因罢工受害的台北市旅行商业同业公会也表示，突击式罢工已造成旅行业及消费者权益损失惨重，25日上午将到长荣航空总部拉布条抗议，并将要求政府赶快制订15天以上的罢工预告期。

桃园市空服员职业工会早前提出8项诉求，包括提高长荣航空空服员外站津贴(即“日支费”)、工会参与推派独立董事或增设劳工董事等。今年以来，工会与长荣航空进行多次协商，但均未能达成共识。5月13日，工会举行罢工投票;6月7日，取得罢工权;20日16时，加入工会的长荣航空空服员发起罢工。