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在全球一片车用芯片短缺造成车辆减产的哀嚎声中,英国《经济学人》杂志《芯片之战进入新阶段》一文指出,20世纪全球经济最大瓶颈是经由霍尔木兹海峡的原油,21世纪则是由中国台湾和韩国制造的半导体芯片。接着彭博资讯亦以《世界倚赖台湾半导体已到危险程度》指出最近车用芯片短缺,台湾在全球经济的重要性突然大到不可被忽视。一连串报道,让台湾沉浸在半导体产业光环的喜悦中。

但是,台湾半导体尤其是IC产业真有那么强大吗?没有重大隐忧吗?

IC上下游产业包括设计、制造、封装测试三大部分,上下游产业紧密整合是台湾重要的优势来源。依据相关统计,去年联发科在设计排名全球第4,日月光和硅品分居封测第1、3,台积电、联电亦是分居晶圆代工第1、3位;全球晶圆代工产业,台湾市占率高达65%,遥遥领先其他经济体。另外,环球晶在硅晶圆市场居第3位,内存有南亚科、旺宏与华邦等大厂,显示台湾IC产业特别是晶圆制造在全球有着关键性的地位。

去年台湾地区IC出口1225亿美元,占出口35.5%,成长率22%,远高于台湾总出口成长率4.9%,是带动出口成长最主要的力量。但检视其出口市场,大陆和香港占61%,成长率近27%,是带动IC成长的主力;但集中度过高是IC产业的风险之一,若发生类似大陆禁止台湾肉制品进口,台湾IC产业立将面临困境。

其次,去年台湾地区IC进口623亿美元,用于内需和封装测试后再出口,来源包括大陆、韩国、日本等占76%,美、欧占10%;IC进口和出口比值高达50%以上,显示台湾是亚洲IC产业分工体系的一环,而非独立于外。

前年中美贸易战进入白热化,特朗普政府对大陆祭出出口管制贸易措施,凡是使用到美国技术的产品禁止输往管制黑名单,暴露出台湾半导体产业的罩门所在,仍有相当程度倚赖外来技术和设备。依据台湾海关进出口统计,去年半导体、液晶生产设备进口181亿美元,大部分用于核心制程,占总进口6.3%,主要来自荷兰、日本和美国。而在IC设计重要工具软件,台湾仍是仰赖自外引入。

另外前年日韩贸易摩擦,日本对韩国就氟化聚酰亚胺、光阻剂、高纯度氟化氢三项IC制程关键特用化学品出口取消最长3年免申请待遇,改依出口申请逐案审查,造成韩国半导体产业重大困扰。最近除了车用芯片短缺,半导体用环氧树脂成型模料、导线架、ABF载板等封装材料也面临缺货。凡此种种,说明了在半导体产业生态体系的构建,台湾仍有许多待努力的重要节点。

鉴于半导体是科技发展和武器的关键,美、日、欧、中国大陆等无不以各种租税、财政补助等优惠积极促进本土产业发展,未来台湾半导体产业势将面对艰困挑战。台积电和半导体产业成为“护台神山”固是可喜,但怀璧其罪,亦可能带来危机。

在美国压力之下,台积电已不得不前往亚利桑那州投资设厂。这可能只是开端,未来美国会否继续采取相关手段影响台湾产业,“政府”必须注意。

(作者为台湾中华大学讲座教授尹启铭,本文发表于台湾《中国时报》)

责任编辑:庄婷婷

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