华夏经纬网4月14日讯 据台湾《中时新闻网》报道,台铁太鲁阁号事件造成49人死亡218人轻重伤,台“卫福部”4日成立赈灾专户,至11日已募得8.14亿元(新台币,下同)。“卫福部”次长李丽芬12日表示,总善款的1/3将作为罹难者家属扶助金,至少会拨发2.7亿元,但余下5.4亿元却出现只要经“卫福部”项目同意就能动支善款的用途,引起高度争议。国民党“立委”郑正钤表示,这让他联想起,高雄气爆案善款不但被陈菊市府拿去日本考察、购置薪资管理系统,甚至还被高雄市府观光局以出境推广之名挪用;其中“想象空间”最大的是“委员会项目同意的项目”。
据报道,郑正钤昨日(13)在脸书发文表示,太鲁阁号事故“卫福部”设立捐款专户募得8.1亿,仅三分之一用于罹难者家属扶助金,引起许多议论。“卫福部”针对善款提出的七项用途,其中“想象空间”最大的是“委员会项目同意的项目”。这不免让人联想起,高雄气爆案善款不但被陈菊市府拿去日本考察、购置薪资管理系统,甚至还被高雄市府观光局以出境推广之名挪用。
郑正钤质疑,高雄气爆案善款被查出不当运用,去年六月“监察院”才通过纠正案,此时“卫福部”提出的捐款用途,要民众如何能信任民进党当局对于善款运用,能妥善用于受灾民众的照护?这场事故是当局的过失造成,当局是肇事者,本应负担所有的赔偿,民众的爱心捐款就应全部用于罹难者家属及伤者,为什么还要有“委员会项目同意的项目”?
不仅如此,郑正钤强调,高雄气爆案善款人谋不臧情事殷鉴不远,民众与民进党当局之间的信赖关系已大打折扣,“卫福部”提出的捐款用途,不但不应有任何的模糊空间,且应全数用于罹难者家属及伤者。
此外,郑正钤指出,此事故台铁应对罹难者家属及受害者负起责任与“消保法”3倍惩罚性赔偿金。依据“消保法”第51条规定,对于企业经营者因重大过失所致的损害,消费者得请求3倍以下惩罚性赔偿金。台铁除了已提罹难者赔偿金新台币540万元、重伤者240万元,应不要再行诉讼,主动比照“消保法”第51条规定,直接再给3倍惩罚性赔偿金。郑再指出,台铁在事发工地设置及管理也明显有欠缺,应依“赔偿法”第3条规定,对罹难者及其家属负赔偿责任。
责任编辑:庄婷婷
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