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华夏经纬网4月22日讯 据台湾《中时新闻网》报道,对于王国材昨(20)日接任“交通部长”,并矢言改革台铁一事,资深媒体人赵少康表示不容易,他也质疑,过去民进党“在野”时常常喊公营事业民营化,一旦“执政”之后,没有一家公营事业民营化。赵少康说,民进党过去骂国民党聘资政、“国策”顾问,结果民进党“执政”后,资政、“国策”顾问人数比国民党时期还多。

据报道,新任“交通部长”王国材昨(21)日交接,致词时他提出八大施政重点,把“家大业大”的“交通部”各局处业务都纳入,其中落实台铁改革列为第一。他并向台铁员工喊话表示,台铁改革一定是乘客、台铁、员工三赢,员工不会因此减少任何福利。

一向支持台铁公司化的王国材表示,台铁改革需要沟通,他前天已和秘书长、主计长讨论到财务上的一些作法。王国材并向台下的台铁工会理事长保证,改革一定是乘客、台铁、员工三赢,员工不会少了一点点福利。

对于台铁是否公司化、民营化?赵少康21日在Yahoo TV《乡民来冲康》表示“不容易”,毕竟是百年老店,虽然也有好处,譬如有很多土地资源,如果活化,可以挹注台铁亏损。另外,台铁有1万多位员工,组织很庞大。

赵少康话锋一转,开始批评民进党,过去一天到晚呛公营事业没效率,因此要民营化。但民进党“执政”后,一间公营事业都没有民营化,都是嘴巴讲一讲。

他也分析,民进党“执政”后,维持公营事业,董事长、董事、监察人、总经理都民进党派,选举还可以当辅选工具,所以一间公营事业也没有民营化。

责任编辑:庄婷婷

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