“希望台胞都来体验”——台湾媒体人“打卡”跨海高铁

9月28日上午9点15分，随着一声清脆的鸣笛，福厦高铁首趟复兴号智能动车组G9801次列车驶出福州南站。在首发车的乘客中，一位头发花白、频频举起手机拍摄窗外风景的台胞引起了记者的注意。

9月27日，70岁的《台湾导报》社长、台胞林文雄从台中的家里出发，到厦门，再赶到福州。今天一早，他就来到了福州南站，专程来体验福厦高铁首发列车。

福建既是林文雄的祖籍地，更是他作为媒体人20多年来长期关注的地方。“从上世纪90年代末到今天，我亲眼见证了福建沿海交通的飞速变迁。”林文雄说。

林文雄祖籍福建惠安县，1953年出生在台湾。在他年幼的时候，从事教师工作的父亲就经常告诉他：“等到将来条件允许的时候，你一定要回到大陆、回到惠安去寻根，那是你先辈生活过的地方。”

带着父辈的嘱托和对大陆的好奇，上世纪90年代末，林文雄第一次踏上了前往大陆的旅途。福建的山山水水、风土人情让他感觉尤其亲切：“福建和台湾那么像，民众也很热情淳朴，让我第一次来就喜欢上了这里。”

“当时，从福州到厦门只有一条国道，早上8点从福州出发，还得在中途停车吃午饭，下午三四点才能到厦门。随着上世纪90年代末福厦之间的高速公路全线开通，两地之间的通勤时间被压缩到了4小时以内。”林文雄记忆犹新。

2010年，随着杭深线福厦段的开通，福州到厦门之间的行车时间进一步压缩到2小时以内。林文雄笑着说，自己在当时得知这一消息，也是专程来见证了这一福建交通史上有里程碑意义的事件。而随着福厦高铁的开通，福建沿海“黄金经济走廊”之间的通勤更加便捷。

当高铁飞驰过湄洲湾和泉州湾的时候，窗外碧海蓝天的美景让林文雄感慨不已：“在大海中修高铁，只有亲身体会，方能感受到这种震撼和冲击！”

“从‘国道时代’的七八个小时到如今福厦高铁的58分钟，福建交通20年的飞速发展，是大陆这些年巨大变化的缩影。”林文雄说，“作为媒体人，我要把在大陆的所见所闻告诉更多台湾同胞，让更多台湾同胞来体验这一条美丽的跨海高铁。”