陈沧江：九成五金门人认同金厦通桥

金门县金厦大桥建设推动促进会理事长陈沧江推动兴建金厦大桥连署“公投”，9月20日第一阶段门槛达标，共734份连署书提交金门县选委会，将迈入第二阶段。对于能否连署成案，陈沧江接受中评社访问表示，金门人九成五以上认同金厦通桥，若第一阶段通过，第二阶段要募集6000多份连署书，有信心10天内达标，甚至以万份目标迈进，要彰显金门人的意志。

陈沧江去年10月12日宣布成立“金门县金厦大桥建设推动促进会”，并担任创会理事长，着手推动金厦大桥建设，计划以“公民投票”先行，以“是否同意兴建金厦大桥”为主文发动“公投”连署，锁定金门县区域“公投”。

根据台湾地区“公投”提案相关规定，“公民投票”提案人数需达最近1次金门县长选举人数的千分之五以上，也就是12万2294人中，连署人数需达611人，陈沧江20日募集734份送交县选委会审查；若进入第2阶段连署，连署门槛应达6114人。

针对连署过程，陈沧江向中评社表示，由于逢“大选”年，两岸议题较为敏感，因此第一阶段连署促进会采取低调的方式进行，611份很快就达标，连署反应很不错。第二阶段连署门槛需要达6114份，促进会设定的目标至少要冲到1万份以上，因为连署人数越多，代表金门人对金厦大桥的期盼越强烈，“我们希望借此向民进党当局发出金门人的心声，要民进党当局正视金门民生、经济发展的需求。”

他对于连署成案相当有信心，相信九成五以上金门人都同意金厦通桥，只要第二阶段连署开始后，10天内就能够达到门槛，“公投”成案应不是问题。

对于外界普遍认为，“公投”案即便通过，民进党当局也不会轻易履行，陈沧江表示，他明白相关议题的敏感性，所以会希望民进党当局要以区域发展、民生经济的需求去衡量金厦通桥“公投”。可以发现，“公投”主文的内容非常简单，是为了发展金门的经济，为了金门人民生、福祉、社会功能的需求，希望金门能与厦门有陆上交通，无涉政治，而“公民投票”也是锁定在金门县，展现地区性人民的意志。

陈沧江指出，金门长期以来经济发展落后，过去因为有“战地政务”区位，发展受限，如今则以观光产业为主要经济动能，金门离台湾本岛远，要在经济上依靠台湾简直是缘木求鱼；反之金门距离福建厦门近，金厦两地早已形成生活圈，早已在经济、民生上有所连结，增加两地陆上交通是务实的民生建设，也符合金门乡亲的寄望，不希望因为政治因素而受阻。“金门已经苦够久了，也该受惠了”，他认为以经济面来衡量，才是对金门乡亲友善的做法。

对此，国台办发言人朱凤莲9月27日表示，对于金门乡亲希望建设厦金大桥的呼声，我们听到了。多年来，我们不断采取措施增进金门乡亲利益福祉，2018年率先实现向金门供水，与金门通电、通气、通桥等前期技术准备也基本完成。不久前公布的《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》明确提出，要“探索厦金合作共建基础设施模式，加快推进与金门通电、通气、通桥”。我们将与金门各界共同努力，排除干扰，力争实现“厦门金门门对门，鹭岛浯岛桥连桥”的美好愿景。