汉密尔顿在今年马来西亚站遭遇爆缸丢冠军
马来西亚曾是日本以外亚洲第二个开始举办世界一级方程式赛车锦标赛(F1)的国家,但近年来随着区域内举办该赛事国家的增多以及赛事观赏性的下降,马来西亚站观众人数连年下降,可能导致该国放弃举办这项赛事。
据马来西亚英文媒体《新海峡时报》25日报道,F1马来西亚站承办地雪邦赛车场首席执行官阿哈默德·拉兹兰表示,今年10月的马来西亚站门票销售只完成了55%到60%,同时电视收视率也降到“历史最低”。
他表示,虽然雪邦赛道的合同期是到2018年,但他们会和股东探讨是否要终止承办这项赛事。
“也许我们暂停举办的话会对国家有好处……我认为这项赛事已经不再那么刺激了,而且它是一支队伍的独角戏。”拉兹兰说。
今年的F1马来西亚站由往年的3月挪到了今年的10月,雪邦赛道原本希望罗斯伯格和汉密尔顿的缠斗能吸引更多的观众入场,但效果依然不佳。拉兹兰认为,这和全球经济不景气也有关。
马来西亚青年与体育部长凯里也在社交媒体上表示,举办F1“高投入,低回报”,从1999年马来西亚第一次举办到现在,“越来越多的举办场地,先发优势已经没有了,而且比赛缺乏观赏性”。
凯里认为马来西亚应该专心投入办好世界摩托车大奖赛。据媒体报道,即将在本周末举行的世界摩托车大奖赛马来西亚站门票已经售罄,估计将有超过9万名观众入场,远远超过F1。
责任编辑:金林舒
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