8月11日,2024平潭国际赛车嘉年华第一周的两项大赛圆满落幕,海峡GT邀请赛-2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup中,610Racing车队的周涵获得第二回合决赛冠军。香港MINI系列赛第二回合决赛,20号车手王泳森称雄。
GR86 Cup以及香港MINI系列赛首次踏足平潭,就受到了极大的关注,这得益于两项比赛都有各自独特的看点。GR86 Cup是备受车迷欢迎的单一品牌赛事,统一采用GR86赛车,为广大中国赛车爱好者提供展示才华和享受赛车乐趣的新平台!而香港MINI系列赛,参赛车辆多为上世纪7、80年代常年在东南亚竞赛的经典MINI赛车,光是看看就足够吸睛,能够在平潭如意湖国际城市赛道上看到这些“老爷车”风驰电掣,更是让车迷们大呼过瘾。
上午11点10分,GR86 Cup第二回合决赛正式打响。610Racing车队的周涵凭借发车位优势,从一开赛就冲在最前。第三排发车的刘泰基在几圈后逐步逼近周涵,两人的赛车首尾相接。最终,周涵以20分39秒711的成绩第一个冲线,并拿下AT组冠军,刘泰基以0.870秒之差屈居AT组亚军。谈到这来之不易的胜利,周涵表示,“这几天平潭的温度特别高,对体力是一个考验,我和刘泰基从头到尾都缠斗在一起,我的压力很大,但比赛非常精彩!”
UnicomRacing车队的刘紫龙以22分10秒502的成绩获得MT组冠军。赛后他表示,“参与GR86 Cup帮他积累了很多比赛经验,比如防守和进攻的选择,以及体验不同的赛道也对路线有了一些新的认识。”奥嘉汽车by610Racing车队的赵童因赛车故障,不得不在比赛中驶进维修区进行处理,尽管已经失去争夺冠军的机会,但他还是顽强的返回赛道,最终收获MT组亚军。
下午14点10分,香港MINI系列赛第二回合决赛开始。经过昨天第一回合的比拼,参赛车手对这条极具城市特色的赛道更加熟悉,比赛也更为激烈。20号车手王泳森与09号车手辛宰祥两部赛车首尾相接,先后冲过方格旗。最终,王泳森以18分15秒911的成绩夺冠,辛宰祥仅仅落后0.306秒,屈居亚军。季军是昨天获得冠军的08号车手植耀泉。
赛后,获得冠军的王泳森非常开心,昨天拿到亚军,今天登上最高领奖台,他的第一次平潭之旅可以说是满载而归。同时,他也希望今后能够更多的来这条赛道比赛。
“平潭国际赛车嘉年华” 从本周开始一直持续到11月初,接下来车迷们还将会看到精彩的海峡飘移锦标赛暨福建省联赛、CEC 中国汽车耐力锦标赛、平潭耐力赛,而GR86 CUP以及香港MINI系列赛也会继续上演。
2024年,福建省加大对品牌赛事的改革创新,通过举办多项体育赛事,重点培育打造“八闽名赛”。创立于2022年的平潭国际赛车嘉年华,引进了一系列国内顶尖汽车赛事在平潭举办,引入先进潮流的赛车文化,培养年轻车手,逐步让赛车文化、汽车产业在平潭落地生根。今年进行的一系列高水平比赛,更是通过体育赛事赋能平潭国际旅游岛建设,不断提升平潭“体育+旅游”的影响力,把体育塑造成为国际旅游岛的核心竞争力,全力打造“品牌赛事活力岛”。
责任编辑:赵睿
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