深度|宁德时代到底是怎么冒出来的？（2）

4

电池是个很神奇的东西，它隐匿在各行业之后，不显山露水，是个关注度极低的行业。2017年之前，宁德时代还暗戳戳地闷声发着大财。

在科技部发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》中，宁德时代在蚂蚁金服、滴滴出行、小米、阿里云、美团点评之后，位居第六。不论是排名在它之前还是之后的企业名字都如雷贯耳，而它，在圈内无人不知，圈外却鲜为人知。

真正让宁德时代和曾毓群走入公众视线，则要来到2018年。

2018年6月，宁德时代24天的过会时间打破了国内记录，堪称闪电速度！九个涨停板之后，市值突破1700亿，超过养猪大佬温氏股份成为A股老大。

这只披着金甲圣衣的独角兽光彩照人，每次登场，都足以让海峡君献上头条。

6月11日上午，宁德时代在深圳证券交易所挂牌上市。

而我们从“霸气十足”的宁德时代招股说明书中，看到了国开发展基金、江苏中关村科技产业园管委会等国资身影。 不仅如此，IPO发行前，宁德时代也受到中信证券、信达证券、中金公司等多家机构的看好。中国平安、长安汽车、泛海控股、华西股份、华谊兄弟、苏宁易购、水晶光电等7家上市公司也均持有宁德时代发行前股份。

曾有媒体取了这样一个标题： “宁德时代的护城河有多深？”

5

9月，凉意渐起，而福建的秋天一向比较迷幻，火热的夏季一秒就切换到寒凉的冬季。

8月23日晚，宁德时代公布登陆A股以来首份半年报成绩： 今年上半年，净利润同比下降49.7%，直接“腰斩”。同时，账面应收账款达到85.29亿元，占报告期内营收的91.1%。

这是一个需要警惕的财务指标，更提醒着宁德时代——需要时刻注意政策风向。 

7月25日，宁德时代（300750）股价盘中创出新高后出现上市以来首个跌停，报收82.59元，跌10%，显示市场担忧该公司估值过高。

中国政府计划于2020年以后完全取消对电动汽车的补贴政策，最迟在2020年，也会放开对国内电池市场的保护。

同一类电动车，在2016年时能获得46万元的补贴，到2018年，补贴只剩下13万元，这笔账小学生都能算。

而且日韩电池制造商也正卷土重来 ，特斯拉中国建厂已获准，今年3月，松下在大连打造的新能源专用方形锂电池工厂正式生产供货...... “不管算不算数，只要有1%可能，就要尽100%努力。” 外资动力电池企业高管曾放出这样的决心。

今年7月17日，总投资20亿美元，韩国lg化学电池项目落户江宁滨江开发。

在国内，老对手比亚迪一改曾经的电池战略，电池不再只供自家使用，凭借技术优势或将逆转超车。

这么多对手虎视眈眈，价格战早已 无法避免，但不巧，上游钴价（三元锂电池核心原材料）正带来成本的不断提高。

“我们不能满足客户的需求，产能严重不足。但是整个行业产能过剩比较厉害，这个是比较大的矛盾。” 2018泰达论坛期间，宁德时代副董事长黄世霖在演讲时这样说。

是啊，宁德时代的最大客户之一大众也在寻找其他供应商，估计其他车企也会留有后手。

宁德时代的全球布局

所以文章开头，看似车企“哄抢”宁德时代，其实也是宁德时代在牢牢绑定上下游优质企业，其海外电池合作项目都排到了2025年，群狼环伺，还是要未雨绸缪。

6

“猪真的会飞吗？当台风走了，猪的下场是什么？” 

一年多前，曾毓群给旗下员工群发了一封题目为《台风来了，猪真的会飞吗？》的邮件，要求那些洋洋自得，躺在温室之上的员工，警惕政策壁垒放开后的残酷市场环境。

目前全球各大高校化学系都在研究动力电池的化学配方，“一旦电池技术出现重大性能变革，新的大象马上崛起，旧的大象可能倒下。”

而宁德时代号称国内最舍得投钱做研发的锂电池公司，2017年人均工资高达25万元，稳居业内第一。对，就是在宁德这个三线城市，海峡君默默看了看自己的工资条...... 

摆在面前的依旧是那片红海。按照工信部等三部委2017年4月出台的《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，国内新能源汽车年产销达到200万辆;到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上。

宁德时代面前有机遇也有挑战，优势转瞬或成枷锁，所以，宁德时代亟需尽快IPO，募资金、降负债、扩产能，抢占更多市场份额，提升技术护城河。

唯有如此，快速被国家政策和高额补贴催肥的大象，方可轻盈起舞。唯有如此，中国高端制造业才能真正崛起。

所以，当有人问，宁德时代会成为福建的下一个兴业或者厦航吗？答案或许远不止于此，宁德时代的终极目标，说不定是成为下一个中国高铁式的巨无霸……

海峡网新媒体部出品

未经授权禁止转载

出品人：张文琦

部分资料综合自车东西、汽车公社、一波说、环球闽商、汽车通讯社、棱镜等

海峡君说

对于这只“超级独角兽”

你有什么要说的呢？