此外
关于3、7、8、9号线的具体走向
对比在前不久11月9日
福州地铁官网发布了一份
《福州市轨道交通近期建设规划
资源共享专题研究项目招标公告》
以及12月初中国e车网发布的
《2018年我国城市轨道交通审批进度汇总》
我们也能看到一些微妙的变化
地铁3号线
到底经不经过南通?
地铁3号线在此前规划中,经过东二环、台江、三叉街、海峡奥体,最终连通南屿与南通,被视为南屿南通连通市区的重要线路之一。在11月招标公告中,3号线为战坂至洪湾路,至仓山戛然而止,线路缩短为20.1公里。
在《2018年我国城市轨道交通审批进度汇总》表中,也明确标注了福州新建线路规划地铁3号线战坂至洪湾路区间。最终至于洪湾路,而并非经过东岭路,也并未过江连通南屿与南通。
线路走向大致为——
自战坂出发后沿福飞路至浮村,沿福飞路至湖前。然后向东转向五四路,经省体育中心,向南走五一北路,沿五一中路向南,至福州汽车南站附近设一站点,转向西南至达道站,接着过江向西南至上渡。到上渡站后向西至闽江大道与浦上大道交叉口,然后向西南方向延伸至浦上大道站,接着高宅路继续向西南延伸,终点至高宅路站(泰禾红树林附近)。
这段时间,12345便民服务平台关于“该线路经不经过南屿南通”的咨询可以说是应接不暇。
海峡君也找到了福州市发展和改革委员会关于此线路最新的回复——
在12月17日,某市民提问:发改委发布滨海快线F1线环评无意间看到附件中的地铁3号线9号线规划图,3号线不过江而9号线只到南屿不到南通,是否意味着新一轮轨道交通规划南通不会有地铁了?
福州市发展和改革委员会12月18日回复称:根据已获批的线网规划,3号线服务南通片区。我市新一轮线网规划方案尚未明确,待明确后我们会按程序及时向社会公布。感谢您对我市城市轨道交通项目的关心和支持。
而在11月15日时,福州市发展和改革委员会也表示过,根据2018年10月批复的轨道交通线网规划方案,南通、南屿有在规划范围内。
综上,官方对于上述线路规划调整事宜没有否认也没有确认,但是天平的倾斜还是能感知到的,至于打算搏一把买套房等升值的……你还是想清楚再说吧
责任编辑:黄仙妹
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