地铁6号线
十洋站主体结构封顶!
高架区间进入施工冲刺阶段
6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线。线路全长36.5km,设站22座。途经三江口、长乐、滨海新城等组团,是城市东扩发展战略的保障项目。
12月7日,随着最后一方混凝土顺利浇筑,福州地铁6号线十洋站主体结构提前3天封顶。车站紧邻十洋国际城商业区,周边高楼耸立,道路交通繁忙,地下管线密布,施工难度大。
12月15日,福州地铁6号线下营(下洋站至营前站)高架区间跨福泉高速地铁桥主墩挂篮移动完成,这标志着福州地铁6号线首个既跨高速公路,又跨河流的高架区间进入施工冲刺阶段。
福州地铁6号线下营高架区间全长1.3千米,主桥跨径150米。作为全线关键控制性工程,整体施工难度极高。它的建成,将构建福州市中心城区与副中心城区之间的重要交通联系走廊。
截至目前,福州地铁6号线一期工程已有8个车站实现主体结构封顶,预计2020年试运行。
责任编辑:黄仙妹
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