上班还在骑电动车的速看！

对于一名上班族来说

最怕的就是每天的上下班

汽车路上堵，公交人太多，地铁又太挤……

还好有便捷灵动的电动自行车，

骑上它穿街走巷，

再也不怕每天堵车迟到啦！

4月15号正式实施的新国标，

将电动车类别重新划分，

牵动着广大电动车主的心，

自己的电动车还属不属于非机动车呢？

新国标是什么？

新国标，指的是《电动自行车安全技术规范》。新国标规定 电动自行车 需要具备脚踏骑行功能，最高车速≤25km/h，电机功率≤400w，电池电压≤48v，整车质量≤55kg，属于非机动车，（有的省份）允许载一名12岁以下儿童。

同时，重新修订的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》已于4月1号开始正式执行。相应地，这一新标准规定，电动轻便摩托车最高车速≤50km/h，电池规格不受限，整车质量可以≥55kg，属于机动车，不允许载人。电动摩托车的最高车速可以>50km/h，电池规格不受限，整车质量可以≥55kg，属于机动车，允许载人，而且可以载一名成年人。

有些车主可能会觉得

买的电动车已经达标了，

应该就没啥问题了，

然而事实并非如此！

1

2017年9月25日

浙江省台州市玉环县一群租房发生电动车火灾，造成11人死亡。

2

2018年1月2日

宿州市埇桥区一居民楼楼道发生电动车火灾，造成5人受伤，其中3人特重度烧伤…

3

2018年8月2日

在上海宝山区的一个小区，一辆电动车在充电时发生起火，并引发火灾，最终导致5人死亡的惨烈后果。

据消防部门统计

80%的电动车火灾发生在充电时段，66.7%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间；电动车火灾致人员伤亡的，90%是因为电动车停放在门厅、过道等部位。

电动车起火事件并不是少数的孤例，

反而发生频率很高，且伤亡也很大。

一辆小小的电动车会起火，

而且还造成了这么大的伤亡率，

它背后的原因，你们知道吗？

1 电瓶起鼓

一般来说，电瓶蓄电池在充电时，会因为高温在电池内部产生高气压，要让气压散发出去，就需要有专用补充液来维持平衡。所以，一旦补充液分量不足，电瓶就很容易起鼓。电瓶起鼓以后，会影响电池正负极效应，损害控制器，极易导致充电器烧毁，引起火灾。

2 私接电线

现在住高层小区的家庭越来越多了，但是小区楼下要么没有充电桩，要么觉得不经济实惠，所以很多人想出了新招，私接电线！电线从高层拉到楼下，看似聪明又省事，但它的潜在危险却很严重。私拉电线容易与墙体摩擦，久了外皮会损坏，加上经常面临日晒雨淋，特别容易漏电。

3 充电过度

电动车的电池最忌讳的就是过度充电、放电。过度充电会让电池发热、过量消耗电瓶内的水分，使电瓶因缺水而容量渐渐下降，直至把电瓶充鼓，甚至导致电池爆炸。

4 充电器不匹配

现在很多家庭不止一辆电动车，不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用，不仅会给电动车电池带来损伤，也有可能会导致电动车起火，埋下安全隐患。

那么，问题来了，

电动车到底怎么充电才安全呢？

电动车安全充电小贴士

01 充电时注意通风

电动车在充电过程中，充电器会产生大热量，如果充电器被异物紧紧包裹，或者还有可燃物覆盖在充电器或蓄电池上方，这样容易损害充电器。充电器应该放在通风良好处充电。

02 尽量不用快速充电站

现在很多城市的街头都会有快速充电站，快速充电站的工作原理就是短时间大电流充电。使用快速充电站虽然能够给车主带来一定的方便，但是这样充电会导致电池失水严重，电池鼓包。所以如非紧急，尽量不要使用快充。

03 电动车暴晒后不要立马充电

如果是在夏季天气炎热的时候，电动车放在太阳底下暴晒以后不要立马充电，更不要直接在太阳底下暴晒充电。否则的话，会很容易造成电池开裂或变形，导致电动车自燃。

04 尽量不放在室内充电

如果电动车着火，发生的后果是不可预计的。所以大家日常尽量不要把电车放在室内进行充电，楼梯口、安全出口等公共区域也不应该停放电动车，或者为电动车充电。

怎么样，都记下来了么？