备受关注的恒大造车又有新动作!8月26日,恒大健康(0708.HK)公告称,公司将正式更名为“恒大汽车”。
恒大健康的更名并不让投资者意外。在业内看来,近年来新能源汽车获得全球资本热捧,此举不仅反映恒大汽车的主营业务变化,在资本市场中更具辨识度,也进一步凸显了恒大造车的坚定决心。
网罗全球顶级技术
核心技术是决定车企成败的关键。正如许家印所说:“恒大在造车上一无所有,要实现核心技术世界领先,只能通过买买买。买不过来的技术,我们就要合作”。
自造车以来,恒大就始终坚持“技术为王”,瞄准国际顶级资源,在先进整车制造、3.0底盘架构、动力总成、电池等各领域关键环节拥有世界顶级核心技术。
以FEV和BENTELER研发的3.0底盘架构为例,这是世界顶级且唯一可收购的底盘架构,恒大可在这个底盘上研发十几款甚至上百款车型,不仅缩短了研发周期,还大幅降低研发成本。
可以看出,恒大已在极短时间内快速集齐全球技术“王牌”,此举大大缩短产品研发周期,加快了造车进程。
打造一流全系产品
步入8月,恒大一口气推出6款“恒驰”车型,实现了A到D级所有级别,以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型全覆盖,直接暴露出恒大抢占全球市场的野心,须知特斯拉历经17年至今仅有4款在售车型。
除了产品矩阵丰富外,更重要的是,恒驰每款车都以豪车标准打造,造型品质一流。这背后得益于恒大的提前布局:去年,许家印率高管全球奔波,建立了世界级造车“朋友圈”,有MAGNA、EDAG、FEV、AVL等全球多家汽车工程技术龙头,有15位全球顶尖造型设计大师,还有世界前110家汽车零部件龙头企业,这些都为打造世界一流品质的恒驰提供最有力保障。
多管齐下降低成本
目前按照工业4.0标准打造的恒大汽车上海、广州生产基地已全线进入设备安装调试阶段,预计全面达产后能做到每分钟生产1辆车。有了世界先进的智能 制造基地,就能确保生产效率、产品合格率及品质的大幅提升,从而确保成本优势。
同时,根据恒大的规划,未来3-5年实现每年产销100万辆的规模。如此大规模的量产不仅能大幅降低管理及销售费用,也能通过大规模采购和提高通用化率降低零配件成本。
相信未来随着恒驰量产上市,恒大汽车有望抢占全球市场主导地位,成为下一个万亿新能源汽车企业指日可待。
责任编辑:林晗枝
- “爆发力”+“硬实力” 解码恒大造车“力”学 2020-08-12
- 再登500强,但这不是终点 恒驰汽车助力恒大撰写新历史2020-08-11
- 连续5年上榜世界500强 恒大驶入造车新赛道2020-08-10
- 最新资讯频道 频道推荐
-
首破5000万单!滴滴程维:出行增长反映了消费2020-08-26
- 进入图片频道最新图文
- 进入视频频道最新视频
- 一周热点新闻
已有0人发表了评论