上海车展亮剑 恒大汽车价值升维之路开启

在4月19日上海国际车展上，宝马、奔驰等全球顶级车企汇聚，花样展示自身的技术、车型、创意等十八般武艺，但恒大汽车绝对是最为吸引目光的存在。

此次车展，恒大汽车携九款恒驰亮相，强大的阵容、惊艳的造型、硬核的科技吸引了近千家媒体关注报道，中央电视台等媒体记者还在恒大汽车上海基地实车试驾了恒驰5。

这绝对是中国新能源汽车行业的一个大事件，种种迹象都表明：恒大汽车在造型、产品、智能网联以及生产制造等方面已有极大优势，已具备挑战特斯拉的“王者气质”。随着恒驰量产上市，恒大汽车也将走向价值升维之路。

车展惊艳亮相，恒驰初露锋芒

在国家会展中心2600平米的7.1馆，颜值极高的九款恒驰一齐排开，声势极为浩大；智能网联、智能座舱等黑科技更是吸引媒体频频驻足。

恒大汽车副总裁戴雷首次亮相，并公布了恒驰一系列重磅参数：

·恒驰全系车型最高综合续航都达到700km，部分车型超过800km。其中，恒驰1续航达760km，恒驰9续航高达810km。

·恒驰全系车型都拥有比同级别车型更长的轴距，可以为用户提供更宽敞舒适的乘坐享受。其中，纯电旗舰D级轿车恒驰1车长5320mm，轴距达3170mm；纯电超豪华B级SUV恒驰9车长4810mm，轴距达2910mm。

当天下午，近千家媒体在恒大汽车上海基地见证了中央电视台等媒体记者实车试驾恒驰5。试驾过程中，恒驰5性能强劲、配置出色，试驾媒体纷纷表示驾乘体验“超出预期”。与此同时，恒驰上海基地首次对外开放，千家媒体近距离感受恒大汽车最先进的智能制造。

对于恒大汽车来说，此次上海车展堪称里程碑式大事件。九款恒驰汽车在消费者面前直接亮相，专业媒体记者亲自试驾恒驰5，众多媒体记者参观恒驰上海基地，无一不预示着，恒大汽车有着直面消费者审视的底气，恒驰汽车即将迎来量产。

王者气质凸显，恒驰剑指特斯拉

新能源汽车行业方兴未艾，除特斯拉、蔚来等新能源车企之外，华为、小米、大疆等科技企业再度为行业加了一把火。地产龙头恒大的入局，从一开始就备受关注，其综合实力更是不容小觑。

消费市场上，最终还是产品说话。恒大汽车已有四项重大优势，凸显出挑战新能源汽车行业首座的王者气质。

先说设计，恒大汽车造型足够惊艳。这一点我们在车展上也已经看到，由15位全球汽车造型设计界巨擘设计的9款恒驰，足够吸人眼球，相比市面上其他电动车产品卖相更佳。

产品方面，恒大汽车产品线相当丰富。目前，市面上电动汽车品牌车型较少，特斯拉也仅有4款量产车型，而恒大汽车已推出9款恒驰，囊括了A到D级车型，实现了轿车、轿跑、SUV、MPV等乘用车型的全覆盖，能够给予消费者更多的选择。

在智能化上，恒驰智能网联系统功能最为齐全、科技含量最高。配备了全球首个宇航级旗舰智能座舱，突破性实现九屏显示七屏联动，同时采用全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台，更推出全息投影AI助理“小驰”，为车主提供最贴心的服务。

在成本上，智能制造基地全方位“提质降本”。恒大汽车上海基地采用工业4.0标准打造，冲压车间、车身车间、涂装车间100%自动化。规模化生产能明显降低管理、销售费用等生产成本，全方位实现“提质降本”，极大提升了恒驰的全球竞争力。

综合来看，从关键产品上，恒驰汽车已经有了挑战特斯拉的实力和优势。

量产在即，价值升维之路开启

随着产品这一关键板块落地，恒大汽车的新能源帝国已经隐隐看到了轮廓，即将开启价值升维之路。

对新能源车企来说，产品是一道坎，量产是一道更大的坎。但对恒大汽车来说，量产上市之路已经铺好。

生产制造方面，恒大汽车拥有十大生产基地，采用工业4.0标准，车身车间能够实现24小时机器人全自动生产，全面达产后能做到每分钟生产1辆车，产能100万辆只是时间问题。

此外，恒大汽车在销售渠道方面更有天然优势。恒大汽车计划筹建36个恒驰展示体验中心，并打造1600个恒驰销售中心。另有房车宝集团和恒大地产数万销售人员，借助每年110万套房，7000亿的销售额，实现房车销售联动。这种优势没有任何一家车企能够媲美。

更值得期待的是，恒大汽车的股价与市值也将进一步打开上涨空间。参考特斯拉的市值上涨轨迹：自2019年12月30日第一批国产model 3 交付以来，特斯拉股价涨幅超过7倍，市值增加6120亿美元。

目前来看，恒大汽车市值不到6000亿港元。可以想见，随着恒大汽车投入量产并上市销售，其想象空间无比巨大，价值升维之路也将开启。