琼桂粤推进上千公里旅游高铁规划!张家界、桂林、海口一次走遍

中国旅游高铁要出现了。

根据海南日报的消息，5月9日，海南、广西、广东三省区政府在海口签署《2018-2019年推进实施合作重点工作》的协议提出，要推进交通基础设施等先导性合作项目，构筑互联互通的城市群交通网络。包括加强张家界—桂林—玉林—湛江—海口高铁项目规划建设前期工作，共同争取列入国家相关规划。

21世纪经济报道记者了解到，上述线路往北可以连接恩施、安康等地铁路(安张衡铁路);从西安开始往南，会经过鄂西、湘西以及广西的多个少数民族地区，再到海南，最后可以一直延伸到三亚。张家界、桂林、三亚本身也属于旅游城市。

张家界—桂林—玉林—湛江—海口的高铁也不是首次被提出，在2014年第十届泛珠大会上，该线路是作为旅游铁路专线而提出的。该线路总长达1000多公里。

因为张家界以北还可以连接到襄阳、郑州、北京的高铁，往东通过沪蓉高铁可以连到上海，通过贵广高铁连接到广州，这样长三角、珠三角、京津冀的旅游客流都可以通过这条旅游高铁联通。

上述《2018-2019年推进实施合作重点工作》协议，也谈到了湛江到海口高铁的问题。该协议指出，要推进重大开放通道和平台建设，深化城市群海陆双向开放合作。包括加快推进琼州海峡南北两岸港航资源整合，共同打造安全、畅通、高效的琼州海峡运输大通道等。

不过，上述协议并无提及从海口到湛江段的高铁将采取何种方式建设。

此外，三省区提出，要积极推进产业对接融合等基础性合作项目，促进城市群产业联动发展。包括全方位开展交流和沟通，创新产业合作模式，推进琼州海峡经济带规划建设，合力建设国际一流旅游目的地等。

另外要加强沟通对接，积极推进北部湾城市群对接粤港澳大湾区。包括加快推进互联互通的重大交通基础设施项目规划建设，加快推进港口重点项目和国际航空枢纽建设，共建海洋经济示范区等。